O Fiat Argo, um dos protagonistas do mercado nacional de compactos, teve sua versão Drive CVT 2026 recentemente atualizada e se apresenta como uma opção acessível dentro do segmento. Com um preço inicial que parte de R$ 104.990, essa versão automática busca competir com modelos como o Citroën C3, mas sua proposta pode se tornar decepcionante ao ultrapassar os R$ 110 mil. Neste artigo, vamos explorar essa avaliação detalhada do Fiat Argo Drive 1.3 CVT, analisando seus pontos fortes, fracos e se realmente vale a pena considerar essa opção ao comprar um carro novo.
Atualização Bem-Vinda
A atualização do Fiat Argo 2026 não passou despercebida. Um dos destaques visuais é a nova grade frontal com elementos verticais, que traz uma aparência mais moderna ao modelo. Os faróis de LED foram incorporados, assim como as luzes diurnas, que conferem um toque tecnologicamente avançado ao design do carro. Para aqueles que optarem pelo pacote S Design, detalhes como faróis de neblina também em LED e rodas de liga leve escurecidas estão inclusos, proporcionando um aspecto mais esportivo.
Internamente, o Fiat Argo continua a impressionar com um ambiente que, apesar de escurecido, busca transmitir uma sensação de esportividade. O volante revestido em couro, que também traz piloto automático e um modo sport, agrega valor à experiência de dirigibilidade. Contudo, a ausência de ajuste de profundidade no volante pode ser um desafio, especialmente para motoristas mais altos, além da falta de apoio para os braços que pode impactar o conforto em viagens longas.
A central multimídia, embora funcional, mede apenas 7 polegadas e carece de uma câmera de ré, o que poderia facilitar a rotina diária. Com a tecnologia Android Auto, a conexão é satisfatória, mas o sistema poderia trazer mais inovação. O ar-condicionado automático, que pode ser ajustado através da tela do sistema de entretenimento, é uma adição positiva, assim como os sensores de estacionamento e o botão de partida que acompanham o pacote S Design.
Foco na Economia
Em termos de motorização, o Fiat Argo Drive 2026 utiliza o motor Firefly 1.3 8V, um conhecido por sua eficiência. Com quatro cilindros e 1.332 cm³, esse motor é capaz de fornecer até 107 cavalos de potência a 6.250 rpm. A transmissão CVT que simula sete marchas é um ponto positivo, permitindo ao Argo um desempenho razoável, especialmente nas condições urbanas.
Um dos aspectos que mais se destacam é a economia de combustível. O Argo é capaz de alcançar 12,8 km/l na cidade e até 22,3 km/l na rodovia a 80 km/h, o que representa uma boa economia considerando seu segmento. Para quem busca um carro com menor custo de operação, essa pode ser uma vantagem importante.
Entretanto, é preciso destacar que, embora o carro lidere na economia, ele pode deixar a desejar na agilidade em situações de ultrapassagens e subidas mais íngremes. O câmbio CVT tende a deslizar e, dependendo das condições, pode resultar em acelerações mais lentas. No entanto, isso não deve ser um fator decisivo para quem realiza trajetos majoritariamente urbanos.
Avaliação: Fiat Argo Drive 1.3 CVT Tenta Ser Opção Racional, Mas Vira Decepção Quando Passa dos R$ 110 Mil
Ao analisar a proposta inicial do Fiat Argo Drive CVT, notamos que, em sua faixa de preço básica, o modelo apresenta bons argumentos para quem busca um hatch competente. Contudo, ao adicionar pacotes e opções, o preço vai rapidamente além de R$ 110 mil, onde surgem concorrentes diretos que oferecem mais tecnologia e desempenho.
Modelos como o Citroën C3 e o Peugeot 208, por exemplo, apresentam motores turbo com maior potência e opções de conectividade que superam as do Argo. O real questionamento aqui é até que ponto um compacto, que deveria ser uma opção acessível, justifica o seu preço ao incluir acessórios e pacotes que, em muitos casos, já vêm de série nos concorrentes.
Por exemplo, o Peugeot 208 Allure com motor 1.0 Turbo está apenas alguns milhares de reais acima do Argo, trazendo um conjunto muito mais equipado e moderno. Enquanto isso, o Chevrolet Onix também possui versões com motor turbo e equipamentos superiores por um preço semelhante ou até inferior, tornando a escolha ainda mais complicada.
Além disso, a falta de recursos modernos de segurança e assistência ao condutor, como pacotes ADAS que se tornaram comuns em modelos mais recentes, pode representar uma desvantagem significativa para o Argo. Um consumidor que prioriza segurança e tecnologia encontrará mais vantagens em outras opções do mercado.
Espaço e Conforto
A questão do espaço interno é outro ponto que gera críticas. O espaço disponível para os passageiros traseiros é considerado mediano, e em situações onde três pessoas precisam se acomodar na parte de trás, o espaço se torna apertado. O porta-malas, com capacidade para 300 litros, também se assemelha ao encontrado em outros compactos, mas a ausência de um banco traseiro segmentado poderá ser um defeito para quem precisa de mais flexibilidade na hora de transportar bagagens.
Por outro lado, aqueles que buscam um carro para o dia a dia poderão achar o Argo uma opção prática, principalmente em ambientes urbanos, onde manobras fáceis e um veículo compacto são bem-vindos. Contudo, para longas viagens em família, as limitações de espaço podem ser um fator crítico a se considerar.
Experiência ao Dirigir
Dirigir o Fiat Argo apresenta uma experiência bastante equilibrada. A suspensão consegue mesclar conforto e firmeza, o que permite uma condução suave em estradas e um bom controle em manobras. A direção elétrica se mostra responsiva e agradável, contribuindo para um bom toque ao volante.
Em trajetos urbanas, o Argo é ágil, mas ao partir em rodovias, a situação pode mudar. O carro não se sente tão disposto em retomadas de velocidade, especialmente quando se busca ultrapassar outros veículos em movimento. A falta de um motor turbo na configuração proposta pode limitar a experiência de condução, especialmente para os que buscam um desempenho mais esportivo.
Além disso, aspectos como o nível de ruído interno e a dinâmica de condução são aceitáveis, mas existem modelos que oferecem um maior nível de conforto e tecnologia. Na categoria de hatches, a competição tem se tornado cada vez mais acirrada, o que torna necessário trazer não só um preço competitivo, mas também um pacote que justifique o investimento.
Perguntas Frequentes
Quais os principais concorrentes do Fiat Argo Drive CVT?
O Fiat Argo enfrenta diretamente concorrentes como Citroën C3, Peugeot 208 e Chevrolet Onix, que oferecem opções mais equipadas a preços semelhantes.
Vale a pena investir no pacote S Design?
Embora o pacote S Design ofereça alguns recursos interessantes, considere se você realmente vai utilizá-los, visto que o preço final pode ser elevado.
O Argo Drive CVT é econômico?
Sim, o Argo é considerado econômico, com boa média de consumo tanto na cidade quanto na estrada, o que é um ponto positivo para quem busca reduzir custos operacionais.
A falta de motor turbo no Argo é um problema?
Sim, a ausência de um motor turbo pode afetar a performance do carro, especialmente em situações que demandam maior agilidade, como ultrapassagens.
O Fiat Argo possui bons itens de segurança?
O Fiat Argo conta com itens de segurança padrão, mas fica aquém dos pacotes de assistência disponíveis em alguns de seus concorrentes.
Qual a capacidade do porta-malas do Fiat Argo?
O porta-malas do Fiat Argo tem capacidade de 300 litros, que é uma média para a categoria, mas pode não ser suficiente para algumas famílias em viagens.
Conclusão
Em suma, o Fiat Argo Drive 1.3 CVT tenta se apresentar como uma opção racional, mas quando seu preço ultrapassa os R$ 110 mil, a proposta pode se tornar decepcionante. Embora traga elementos de design atualizados e uma motorização econômica, a falta de equipamentos, juntamente com a dificuldade em performar em situações exigentes, podem levar os consumidores a considerar alternativas mais robustas e equipadas no mercado. O Argo continua a ser uma opção prática para o dia a dia, mas com uma concorrência crescente, a decisão final pode ser desafiadora, e é vital que os compradores avaliem suas necessidades antes de realizar a compra.